{"id":324,"date":"2026-01-08T17:22:00","date_gmt":"2026-01-08T17:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324"},"modified":"2026-01-08T19:37:01","modified_gmt":"2026-01-08T19:37:01","slug":"chevrolet-capitol-lm-1927","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324","title":{"rendered":"Chevrolet Capitol LM 1927"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>
\n

MERKKI, MALLI, VUOSIMALLI<\/strong>
Chevrolet Capitol LM, 1927
REKISTERINUMERO<\/strong>
TG-210 (T-4869)
ALUSTAN VALMISTAJA<\/strong>
Chevrolet Motor Car Company (GM Corporation), USA
P\u00c4\u00c4LLIRAKENTEEN VALMISTAJA<\/strong>
Lehtiniemen paja, Noormarkku
Suunnittelija palokunnan pa\u0308a\u0308llikko\u0308 Lauri Kajava
KUNTO<\/strong>
Erinomainen
OMISTAJA<\/strong>
Noormarkun Vapaaehtoinen Palokunta ry<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n

\u201dMikki Hiiri\u201d vuosimallia 1927\/29<\/strong>
<\/p>\n\n\n\n

\n

Noormarkun VPK osti porilaiselta E. Nylundilta k\u00e4ytetyn Chevroletin vuonna 1929. Kaksi vuotta yritysk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut auto maksoi 14000 silloista markkaa.<\/p>\n\n\n\n

Ta\u0308ta\u0308 voidaan pita\u0308a\u0308 uranuurtajana paloautojen historiassa Suomessa, silla\u0308 palokunnan puheenjohtaja, konttoripa\u0308a\u0308llikko\u0308 William Harju oli tiedustellut kirjeella\u0308 20.3 1929 Suomen Palosuojeluyhdistykselta\u0308 tietoja tai jopa piirustuksia malliksi sopivan paloauton rakentamiseen.<\/p>\n\n\n\n

Koska Suomessa ei tuolloin ollut saatavilla piirustuksia tai malleja, jotka voisivat olla sopivia maalaiskuntien olosuhteisiin sopivaan paloautoon, teki palokunnan pa\u0308a\u0308llikko\u0308, kirjanpita\u0308ja\u0308 Lauri Kajava sopivat piirustukset. Pa\u0308a\u0308llirakenne annettiin noormarkkulaisen Lehtiniemen pajan tehta\u0308va\u0308ksi. Paloautojen va\u0308ria\u0308 ei oltu standardisoitu, mutta va\u0308ha\u0308n keltaisella lisa\u0308tty sinooberinpunainen va\u0308ri tuli valituksi.<\/p>\n\n\n\n

Autoon on sijoitettuna Evinrude-moottoriruisku (1926, USA) seka\u0308 400 m\/l Isku-pumppu, joka saa voimansa auton takapyo\u0308ra\u0308sta\u0308. Auto on varustettu jatkotikkailla ja istumasijoilla 4-5 miehelle. Lisa\u0308ksi autossa on kaksi letkukelaa, 3\u201d ja 2\u201d letkuja varten seka\u0308 tilat pikkukalustolle.<\/p>\n\n\n\n

\n

Ha\u0308lytyslaitteina ovat T-Fordin etuvalo punaiseksi va\u0308rja\u0308tylla\u0308 lasilla ja pronssista valettu palokello.
Auton kuljettaminen vaatii kuljettajalta erityisia\u0308 taitoja, silla\u0308 moottorin venttiilikoneiston voitelu tulee hoitaa tippakannulla seka\u0308 polttoaineen ja sytytyksen sa\u0308a\u0308to\u0308 erillisilla\u0308, rattiakselissa olevilla ka\u0308sivivuilla aina sen hetkiseen ajo- ja kierrosnopeuteen sopivaksi. Moottori ka\u0308ynnisteta\u0308a\u0308n veivilla\u0308 tai jalkatoimisella startilla.
Perima\u0308tiedon mukaan auto sai nimensa\u0308 maailmankuulusta piirroshahmosta, jolla on kaksi suurta pyo\u0308rea\u0308a\u0308 korvaa, siimaha\u0308nta\u0308 ja punaiset housut.<\/p>\n\n\n\n

Mikki Hiiri palveli Noormarkussa vuoteen 1949 saakka, jonka ja\u0308lkeen se palveli vuoteen 1956 Lassilassa, josta se siirrettiin viela\u0308 Kairilaan vuoteen 1960 saakka. Auton entista\u0308mistyo\u0308 aloitettiin vuonna 1969. Nykyisen veteraaniosaston johtaja Aimo Latva teki tyo\u0308n valmiiksi vuonna 1993.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MERKKI, MALLI, VUOSIMALLIChevrolet Capitol LM, 1927REKISTERINUMEROTG-210 (T-4869)ALUSTAN VALMISTAJAChevrolet Motor Car Company (GM Corporation), USAP\u00c4\u00c4LLIRAKENTEEN VALMISTAJALehtiniemen paja, NoormarkkuSuunnittelija palokunnan pa\u0308a\u0308llikko\u0308 Lauri KajavaKUNTOErinomainenOMISTAJANoormarkun Vapaaehtoinen Palokunta ry \u201dMikki Hiiri\u201d vuosimallia 1927\/29 Noormarkun VPK osti porilaiselta E. Nylundilta k\u00e4ytetyn Chevroletin vuonna 1929. Kaksi vuotta yritysk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut auto maksoi 14000 silloista markkaa. Ta\u0308ta\u0308 voidaan pita\u0308a\u0308 uranuurtajana paloautojen historiassa Suomessa, silla\u0308 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":37,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-324","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nChevrolet Capitol LM 1927 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chevrolet Capitol LM 1927 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MERKKI, MALLI, VUOSIMALLIChevrolet Capitol LM, 1927REKISTERINUMEROTG-210 (T-4869)ALUSTAN VALMISTAJAChevrolet Motor Car Company (GM Corporation), USAP\u00c4\u00c4LLIRAKENTEEN VALMISTAJALehtiniemen paja, NoormarkkuSuunnittelija palokunnan pa\u0308a\u0308llikko\u0308 Lauri KajavaKUNTOErinomainenOMISTAJANoormarkun Vapaaehtoinen Palokunta ry \u201dMikki Hiiri\u201d vuosimallia 1927\/29 Noormarkun VPK osti porilaiselta E. Nylundilta k\u00e4ytetyn Chevroletin vuonna 1929. Kaksi vuotta yritysk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut auto maksoi 14000 silloista markkaa. Ta\u0308ta\u0308 voidaan pita\u0308a\u0308 uranuurtajana paloautojen historiassa Suomessa, silla\u0308 […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Satakunnan Museopaloautoyhdistys\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-08T19:37:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1482\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324\",\"name\":\"Chevrolet Capitol LM 1927 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-1024x593.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-08T17:22:00+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-08T19:37:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1482},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=324#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Museopaloautot\",\"item\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=37\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Chevrolet Capitol LM 1927\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/\",\"name\":\"Satakunnan Museopaloautoyhdistys\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chevrolet Capitol LM 1927 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Chevrolet Capitol LM 1927 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","og_description":"MERKKI, MALLI, VUOSIMALLIChevrolet Capitol LM, 1927REKISTERINUMEROTG-210 (T-4869)ALUSTAN VALMISTAJAChevrolet Motor Car Company (GM Corporation), USAP\u00c4\u00c4LLIRAKENTEEN VALMISTAJALehtiniemen paja, NoormarkkuSuunnittelija palokunnan pa\u0308a\u0308llikko\u0308 Lauri KajavaKUNTOErinomainenOMISTAJANoormarkun Vapaaehtoinen Palokunta ry \u201dMikki Hiiri\u201d vuosimallia 1927\/29 Noormarkun VPK osti porilaiselta E. Nylundilta k\u00e4ytetyn Chevroletin vuonna 1929. Kaksi vuotta yritysk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 ollut auto maksoi 14000 silloista markkaa. Ta\u0308ta\u0308 voidaan pita\u0308a\u0308 uranuurtajana paloautojen historiassa Suomessa, silla\u0308 […]","og_url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324","og_site_name":"Satakunnan Museopaloautoyhdistys","article_modified_time":"2026-01-08T19:37:01+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1482,"url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324","name":"Chevrolet Capitol LM 1927 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","isPartOf":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-1024x593.jpg","datePublished":"2026-01-08T17:22:00+00:00","dateModified":"2026-01-08T19:37:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324#primaryimage","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1927-Chevrolet-Noormarkun-VPK_2025-scaled.jpg","width":2560,"height":1482},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=324#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Museopaloautot","item":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=37"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Chevrolet Capitol LM 1927"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/#website","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/","name":"Satakunnan Museopaloautoyhdistys","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=324"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":327,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/324\/revisions\/327"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}