{"id":321,"date":"2026-01-08T17:14:38","date_gmt":"2026-01-08T17:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321"},"modified":"2026-01-08T19:37:01","modified_gmt":"2026-01-08T19:37:01","slug":"ford-aa-vm-1930","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321","title":{"rendered":"Ford AA vm 1930"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>
\n

MERKKI, MALLI, VUOSIMALLI<\/strong>
Ford AA, 1930
REKISTERINUMERO<\/strong>
T-1878
ALUSTAN VALMISTAJA<\/strong>
Ford Motor Company, Yhdysvallat
P\u00c4\u00c4LLIRAKENTEET<\/strong>
Kority\u00f6t Frans Santala, Huittinen
KUNTO<\/strong>
Hyv\u00e4
OMISTAJA<\/strong>
Lapin Vapaaehtoinen palokunta ry<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n

\u201dKurre\u201d vuodelta 1930<\/strong>
Lapin VPK p\u00e4\u00e4tti vuonna 1929 hankkia paloauton. Alustaksi hankittiin 1930-vuosimallin Ford AA 3,3-litraisella, nelisylinterisell\u00e4 bensakoneella.<\/p>\n\n\n\n

Kority\u00f6t teetettiin Huittisissa Frans Santalalla ja ne valmistuivat 1931. Hinta oli 41950 markkaa.
Lempinimens\u00e4 Kurre on saanut sanonnasta; siell\u00e4 se kurre kurnuttaa.<\/p>\n\n\n\n

Kurre toimi Lapin VPK:n ainoana paloautona 23 vuotta vuoteen 1954. Vuonna 1970 se j\u00e4i lopulta el\u00e4kkeelle. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Kurre oli s\u00e4ilytyksess\u00e4 kirkon tallissa 14 vuotta.<\/p>\n\n\n\n

Autossa on moottoriruisku, jonka teho 650 litraa minuutissa. H\u00e4lytysireeni toimii pakokaasun voimalla, ja vaatii niin paljon tehoa, ettei sit\u00e4 voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 kuin alam\u00e4ess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Sota aikana koettiin Kurren historian kovin koitos. Rauman \u201dpaha perjantai\u201d 2.2.1940 sai my\u00f6s Lapin VPK:n l\u00e4htem\u00e4\u00e4n liikkeelle auton, ruiskun ja 11 miehen voimin. Rauman pommituksessa paloi tuolloin 27 rakennusta. Lappilaiset osallistuivat keskustassa olevan elokuvateatterin ja sataman varastorakennuksen sammutukseen. Urakka oli niin kova, ett\u00e4 mukana olleiden palokuntien kalustot rikkoutuivat l\u00e4hes kaikki.<\/p>\n\n\n\n

Kurre kunnostettiin nykyiseen loistoonsa uuden paloaseman valmistumisen j\u00e4lkeen, kun sen aiempaa isommat tilat mahdollistivat entis\u00f6innin.<\/p>\n\n\n\n

Kurrella ajetaan kes\u00e4isin, kun s\u00e4\u00e4t sen sallivat. Sateella kun kastuu \u201dmoottorin ohjauselektroniikka\u201d, puuosat ja kyydiss\u00e4 olijat.
Vuosia sitten Kurre oli mukana paloautoparaatissa Helsingiss\u00e4. Keli oli kovin sateinen ja Kurre sammui \u201dampumisten\u201d kera keskelle Mannerheimintiet\u00e4. Yksik\u00e4\u00e4n t\u00f6\u00f6tti ei soinut muilta autoilijoilta, kun valkokaapuinen yksik\u00f6n esimies nousi autosta kuivaamaan virranjakajan. Useampaan kuvaan auto kuitenkin p\u00e4\u00e4si!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

MERKKI, MALLI, VUOSIMALLIFord AA, 1930REKISTERINUMEROT-1878ALUSTAN VALMISTAJAFord Motor Company, YhdysvallatP\u00c4\u00c4LLIRAKENTEETKority\u00f6t Frans Santala, HuittinenKUNTOHyv\u00e4OMISTAJALapin Vapaaehtoinen palokunta ry \u201dKurre\u201d vuodelta 1930Lapin VPK p\u00e4\u00e4tti vuonna 1929 hankkia paloauton. Alustaksi hankittiin 1930-vuosimallin Ford AA 3,3-litraisella, nelisylinterisell\u00e4 bensakoneella. Kority\u00f6t teetettiin Huittisissa Frans Santalalla ja ne valmistuivat 1931. Hinta oli 41950 markkaa.Lempinimens\u00e4 Kurre on saanut sanonnasta; siell\u00e4 se kurre kurnuttaa. Kurre toimi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":37,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-321","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nFord AA vm 1930 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ford AA vm 1930 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"MERKKI, MALLI, VUOSIMALLIFord AA, 1930REKISTERINUMEROT-1878ALUSTAN VALMISTAJAFord Motor Company, YhdysvallatP\u00c4\u00c4LLIRAKENTEETKority\u00f6t Frans Santala, HuittinenKUNTOHyv\u00e4OMISTAJALapin Vapaaehtoinen palokunta ry \u201dKurre\u201d vuodelta 1930Lapin VPK p\u00e4\u00e4tti vuonna 1929 hankkia paloauton. Alustaksi hankittiin 1930-vuosimallin Ford AA 3,3-litraisella, nelisylinterisell\u00e4 bensakoneella. Kority\u00f6t teetettiin Huittisissa Frans Santalalla ja ne valmistuivat 1931. Hinta oli 41950 markkaa.Lempinimens\u00e4 Kurre on saanut sanonnasta; siell\u00e4 se kurre kurnuttaa. Kurre toimi […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Satakunnan Museopaloautoyhdistys\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-08T19:37:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely-1024x731.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"731\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321\",\"name\":\"Ford AA vm 1930 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely-1024x731.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-08T17:14:38+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-08T19:37:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely.jpg\",\"width\":2481,\"height\":1772},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=321#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Museopaloautot\",\"item\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=37\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ford AA vm 1930\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/\",\"name\":\"Satakunnan Museopaloautoyhdistys\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ford AA vm 1930 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Ford AA vm 1930 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","og_description":"MERKKI, MALLI, VUOSIMALLIFord AA, 1930REKISTERINUMEROT-1878ALUSTAN VALMISTAJAFord Motor Company, YhdysvallatP\u00c4\u00c4LLIRAKENTEETKority\u00f6t Frans Santala, HuittinenKUNTOHyv\u00e4OMISTAJALapin Vapaaehtoinen palokunta ry \u201dKurre\u201d vuodelta 1930Lapin VPK p\u00e4\u00e4tti vuonna 1929 hankkia paloauton. Alustaksi hankittiin 1930-vuosimallin Ford AA 3,3-litraisella, nelisylinterisell\u00e4 bensakoneella. Kority\u00f6t teetettiin Huittisissa Frans Santalalla ja ne valmistuivat 1931. Hinta oli 41950 markkaa.Lempinimens\u00e4 Kurre on saanut sanonnasta; siell\u00e4 se kurre kurnuttaa. Kurre toimi […]","og_url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321","og_site_name":"Satakunnan Museopaloautoyhdistys","article_modified_time":"2026-01-08T19:37:01+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":731,"url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely-1024x731.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321","name":"Ford AA vm 1930 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","isPartOf":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely-1024x731.jpg","datePublished":"2026-01-08T17:14:38+00:00","dateModified":"2026-01-08T19:37:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321#primaryimage","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely.jpg","contentUrl":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/1930-Ford-AA-Lapin-VPK_Esittely.jpg","width":2481,"height":1772},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=321#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Museopaloautot","item":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=37"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ford AA vm 1930"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/#website","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/","name":"Satakunnan Museopaloautoyhdistys","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=321"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/321\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":323,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/321\/revisions\/323"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}