{"id":162,"date":"2025-02-11T11:15:23","date_gmt":"2025-02-11T11:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162"},"modified":"2026-01-08T19:37:01","modified_gmt":"2026-01-08T19:37:01","slug":"dodge-power-ram-v-8-w-450-vm-1981","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162","title":{"rendered":"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-163 size-full\" srcset=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-300x225.jpg 300w, https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-768x576.jpg 768w, https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-fe9cc265 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<div class=\"wp-block-group is-vertical is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-fe9cc265 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1.3\"><strong>MERKKI, MALLI, VUOSIMALLI<\/strong><br>Dodge, Power Ram W 450, 1981<br><strong>REKISTERINUMERO<\/strong><br>TRC-671, nykyisin KBI-845                                  <strong>ALUSTAN VALMISTAJA<\/strong><br>Chrysler Corporation, Warren, Michigan. USA<br><strong>KORITY\u00d6T<\/strong><br>Erikoiskori Oy Iisalmi                                              <strong>OMISTAJA<\/strong><br>Pihlavan VPK ry<br><strong>KUNTO<\/strong><br>Hyv\u00e4<br><strong>LIS\u00c4TIEDOT OSOITTEESSA<\/strong><br>Matti Lehtonen 0400991668<br>matti.lehtonen@pihlavanvpk.fi<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1\">Vakuutusyhti\u00f6n sinnikk\u00e4\u00e4n ja pitk\u00e4aikaisen painostuksen p\u00e4\u00e4tteeksi, A. Ahlstr\u00f6m Oy:n Pihlavan tehtaan johto p\u00e4\u00e4tyi uuden paloauton hankintaan. Uusi auto korvasi 1959 vuosimallin De Soton, joka oli rakennettu puolustusvoimien vanhasta kuorma-autosta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1\">Autoa hankittaessa, merkeist\u00e4 kilpailivat Dodge ja Chevrolet. Dodge Power Ram vei voiton, sill\u00e4 autolle oli hankittu jo valmiiksi erikoislupa kokonaispainon ylitykseen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1\">Dodgessa on 5,9 litran V8-bensamoottori, neliveto ja automaattivaihteisto.<br>Lis\u00e4ksi autossa on 800 litran vesis\u00e4ili\u00f6 ja nokalla Esteri H19-nokkapumppu.<br>Auto on rekister\u00f6ity 1+2 hengelle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1\">Kority\u00f6n teki Erikoiskori Oy Iisalmella. Nokkapumpun asensi Veikko Nummela Oy Kaarinassa.<br>Auton kokonaispainoksi tuli 5200 kg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1\">Uusi auto otettiin k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n vuonna 1981 ja se toimi aluksi A. Ahlstr\u00f6m Oy:n tehdaspalokunnan sammutusautona. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen Dodge oli vuonna 1984 perustetun Suomen Kuitulevy Oy:n k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Kun yritys lopetti toimintansa Pihlavassa vuonna 2013, auto luovutettiin Pihlavan VPK:lle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family has-extra-small-font-size\" style=\"line-height:1\">Autolle ei tahtonut l\u00f6yty\u00e4 heti sijoituspaikkaa, niinp\u00e4 se annettiin pient\u00e4 \u201dfiksausta\u201d vastaan kiertoon Satakunnan pelastuslaitokselle. Dodge sijoitettiin Huittisiin Suttilan VPK:n k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n.<br>Pihlavan VPK:n saadessa aiempaa suuremmat tilat, Dodge palautui Ulvilan kautta takaisin Pihlavaan.<br>Auto on museokatsastettu, alkuper\u00e4isess\u00e4 kunnossa ja kalustettuna 1980-luvun palokalustolla. Dodge on n\u00e4ht\u00e4vill\u00e4 Satakunnan museopaloautoyhdistyksen tiloissa Porin Ulasoorissa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-roboto-font-family\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vakuutusyhti\u00f6n sinnikk\u00e4\u00e4n ja pitk\u00e4aikaisen painostuksen p\u00e4\u00e4tteeksi, A. Ahlstr\u00f6m Oy:n Pihlavan tehtaan johto p\u00e4\u00e4tyi uuden paloauton hankintaan. Uusi auto korvasi 1959 vuosimallin De Soton, joka oli rakennettu puolustusvoimien vanhasta kuorma-autosta. Autoa hankittaessa, merkeist\u00e4 kilpailivat Dodge ja Chevrolet. Dodge Power Ram vei voiton, sill\u00e4 autolle oli hankittu jo valmiiksi erikoislupa kokonaispainon ylitykseen. Dodgessa on 5,9 litran V8-bensamoottori, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":37,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-162","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Vakuutusyhti\u00f6n sinnikk\u00e4\u00e4n ja pitk\u00e4aikaisen painostuksen p\u00e4\u00e4tteeksi, A. Ahlstr\u00f6m Oy:n Pihlavan tehtaan johto p\u00e4\u00e4tyi uuden paloauton hankintaan. Uusi auto korvasi 1959 vuosimallin De Soton, joka oli rakennettu puolustusvoimien vanhasta kuorma-autosta. Autoa hankittaessa, merkeist\u00e4 kilpailivat Dodge ja Chevrolet. Dodge Power Ram vei voiton, sill\u00e4 autolle oli hankittu jo valmiiksi erikoislupa kokonaispainon ylitykseen. Dodgessa on 5,9 litran V8-bensamoottori, [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Satakunnan Museopaloautoyhdistys\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-08T19:37:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1920\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Arvioitu lukuaika\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuuttia\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162\",\"name\":\"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-1024x768.jpg\",\"datePublished\":\"2025-02-11T11:15:23+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-08T19:37:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fi\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/02\\\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1920},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=162#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Museopaloautot\",\"item\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?page_id=37\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/\",\"name\":\"Satakunnan Museopaloautoyhdistys\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/museopaloautoyhdistys.fi\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fi\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162","og_locale":"fi_FI","og_type":"article","og_title":"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","og_description":"Vakuutusyhti\u00f6n sinnikk\u00e4\u00e4n ja pitk\u00e4aikaisen painostuksen p\u00e4\u00e4tteeksi, A. Ahlstr\u00f6m Oy:n Pihlavan tehtaan johto p\u00e4\u00e4tyi uuden paloauton hankintaan. Uusi auto korvasi 1959 vuosimallin De Soton, joka oli rakennettu puolustusvoimien vanhasta kuorma-autosta. Autoa hankittaessa, merkeist\u00e4 kilpailivat Dodge ja Chevrolet. Dodge Power Ram vei voiton, sill\u00e4 autolle oli hankittu jo valmiiksi erikoislupa kokonaispainon ylitykseen. Dodgessa on 5,9 litran V8-bensamoottori, [&hellip;]","og_url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162","og_site_name":"Satakunnan Museopaloautoyhdistys","article_modified_time":"2026-01-08T19:37:01+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1920,"url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Arvioitu lukuaika":"2 minuuttia"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162","name":"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981 - Satakunnan Museopaloautoyhdistys","isPartOf":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-1024x768.jpg","datePublished":"2025-02-11T11:15:23+00:00","dateModified":"2026-01-08T19:37:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162#breadcrumb"},"inLanguage":"fi","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fi","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162#primaryimage","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/1981-Dodge-Pihlava_MPA_20220221-scaled.jpg","width":2560,"height":1920},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=162#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Museopaloautot","item":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?page_id=37"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dodge Power Ram V-8, W 450, vm. 1981"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/#website","url":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/","name":"Satakunnan Museopaloautoyhdistys","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fi"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/162\/revisions\/226"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/37"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/museopaloautoyhdistys.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}