MERKKI, MALLI, VUOSIMALLI
Benz Gaggenau -1921, rek.nro TA-451
VALMISTAJA
Benz & Cie., Rheinische
Automobil- und Motorenfabrik AG, Saksa
OMISTAJA
Porin VPK
KUNTO
Erinomainen
LISÄTIEDOT OSOITTEESSA
http://porinvpk.fi/?page_id=1166
Porin VPK ja Porin kaupunki päättivät vuonna 1920 ostaa yhdessä palokunnan käyttöön Benz Gaggenau-paloauton. Se saapui Poriin tavarajunalla Helsingistä 17.10.1921. Benzin ensimmäinen tehtävä oli vuoden 1921 marraskuussa kauppias Wahlroosin talon palo.
Benziä ei ensisijaisesti lähetetty maakuntaan, sillä vedensaanti ja huonot kulkuyhteydet olivat haasteina raskaalle paloautolle. Benz on ruiskuauto. Siinä on miehistötilat ja sammutuskalustoa, mutta ei vesisäiliötä eli sammutustyöhön
se tarvitse ulkoisen vesilähteen.
Vuosina 1929-1930 Benziä uudistettiin sijoittamalla siihen kolmet jatkotikkaat. Tuulilasi sai pyyhkijät. Ruiskun moottori korjattiin ja umpikumirenkaat vaihdettiin ilmakumirenkaisiin. Talvi- ja jatkosodassa Benz oli mukana sammutustöissä muun muassa pommituksista kärsineessä Mäntyluodossa. Käyttö harveni 1940-luvulla, mutta autoa käytettiin yhä suurpaloissa. Viimeinen kirjallinen merkintä Benzin käytöstä hälytystehtävällä on Porin Paperitehtaan palosta elokuussa 1955. Benzin syrjäytti lopullisesti vuonna 1956 hankittu Ford-merkkinen paloauto.
Benz luovutettiin Porin VPK:n omistukseen 9.5.1957. Kunnossapito jäi yksin VPK:n vastuulle. Kolme vuotta myöhemmin koitti Benzin kohtalon hetki: se yritettiin myydä, mutta kauppoja ei syntynyt. Myyntiä suunniteltiin myös 1970-luvulla, mutta se ei toteutunut silloinkaan. Vuonna 1994 Porin VPK rekisteröi Benzin museoajoneuvoksi.
Satakunnan Mobilistit tekivät Benziin talkootyönä mittavan moottoriremontin. Kesällä 2000 Benz päätettiin entisöidä. Entisöinti oli valtava projekti, johon liittyi myös mielenkiintoisia yksityiskohtia: ajoneuvo purettiinkokonaan osiin ja kaikki käytiin läpi. Muun
muassa jäähdyttäjä jouduttiin teettämään Englanissa. Alkuperäinen torvi oli kadonnut,mutta pariisilaiselta kirpputorilta löytyi alkuperäistä vastaava. Entisöinti tehtiin Porin palolaitoksella ja se valmistui vuonna 2003.
Benz on saanut näkyvyyttä yleisötapahtumissa, mainoksissa, hääkuvausten rekvisiittana, ja se on ollut esillä näyttelyissä.
Benz Gaggenau on Suomen vanhin yhtäjaksoisesti rekisterissä ollut paloauto. Se voitti Pelastustieto-lehden Suomen hienoin vanha paloauto-äänestyksen vuonna 2017. Auto on nähtävillä Porin VPK:n paloaseman näyttelytilassa.